近年来，做为一家专业橡胶轮胎制制企业，有道轮胎积极鞭策财产布局从一般保守加工业向先辈制制业改变，出产设备颠末从动化改制、升级后，智能化制制升级取得本色性冲破，产物质量和出产效益均获得大幅提拔。

　　可是，现有产能曾经不克不及满脚订单需求，必需再次新增从动化、处理产物求过于供的场合排场。

　　客岁以来，国际国内经济形势严峻，市场不确定要素增加，出力开辟海外市场，目前产物已出口到亚洲、非洲、欧洲、美洲等100多个国度和地域。

　　这一段时间，有道轮胎订单量日益添加，几次获得国表里汽车行业“巨头”大单，为了确保准时交付，公司积极调整出产打算，全力以赴加速出产进度，确保订单交付。

　　“公司每年投入大量资金用于设备从动化改制以及消息化升级，取得了显著结果。”杜望引见，智能化升级改制帮推企业实现绿色低碳高质量成长，好比推进的氮气硫化改制项目，实现了全体能耗降低30%；对轮胎成型机的升级替代，对比原有出产效率提拔了近40%。

　　据引见，新上出产线项目建成后，有道轮胎将实现总体出产效率提拔40%，人力成本降低30%，全体能耗降低20%，亩均产值提拔600万元，实现新增营收17亿元、利税2亿元，带动就业500余人。

　　新建成品立体库，利旧硫化机23台，新建密炼机5台、硫化机102台和部门成型、压延设备。